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汽车水箱加什么水？

一般情况水箱应该加注防冻液。防冻液有防锈，冰点低的效果。越冷的地区就要用冰点越低的防冻液。自来水一来容易沸腾，其沸点比防冻液低，水温容易偏高。

原因有：

1、自来水产生锈迹比防冻液要多，虽然防冻液不会是一点锈迹都不会有的，但是比自来水要慢很多，对发动机水道的顺畅性有利。

2、如果所在的地区冬天经常在零摄氏度以下，那么用防冻液可以在一晚上下来后不那么容易使水箱结冰，特别是较好的防冻液。

汽车水箱按冷却液流向分类：汽车水箱根据冷却液在散热器中的流动方向可分为两种：纵向流型和横向流型。   铝汽车水箱焊接汽车散热器的结构 发动机水冷却系统中的散热器由三部分组成：进水腔，出水腔，主体和散热器芯。散热器芯由主板，支撑板，冷却管，汽车水箱（散热片）等组成。   

1.汽车水箱（散热片）：在铝条上的等距铺开百叶窗栅格。 （其主要作用是***边界传热层并降低表面层的高度，以提高气体侧的散热能力。）然后将轧制的铝带轧制成波浪形。成型后为散热带（散热片）。波的高度称为波高，两个峰之间的距离称为波距。   

2.冷却管：车身中的冷却液在流过冷却管的过程中被冷却和冷却。冷却管分为：高频焊管和B型管。我公司引进进口的B型管生产设备，以满足更***的市场需求。

汽车水箱维护方法：

1、汽车水箱不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。

2、建议使用软水，硬水需软化处理后使用，避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。

3、在使用防冻液时，为了避免散热器的腐蚀，请务必使用正规厂家生产且符合***标准的长效防锈防冻液。

4、在安装散热器过程中，请不要损坏散热带（片）和碰伤散热器，以保证散热能力和密封。

5、散热器内完全放水再注水时，要先将发动机缸体的放水开关扭开，有水流出时，再关上，从而避免产生水泡。