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汽车水箱多少钱

汽车水箱的价格是有差异的，不同品牌不同车型价格都会不同，少则几百，多则上千。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。

工作原理

当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。

汽车水箱是利用冷却液损失热能进行工作的，为了保证内燃机的适当温度，冷却水损失热能是不可缺少的。一般靠发动机所带动的水泵来使冷却水在发动机各部位强制循环，冷却液吸收发动机产生的热量并将其散发到空气中的装置就是散热器。

散热器的基本性能是由低温流体的空气和高温流体的水进行热交换前后的各种温度和热量而表征的。它是由散热器入口的空气和水的温度、散热器的整个散热面积、热通过率、各流体(空气、水)受到热量时空气吸热后的温度、水放热后的温度以及水的放热量(空气的吸热量)来所决定的。放热量与所需的目标温度是否-致，是决定散热器的基本性能的基础。

汽车水箱上出现的问题通常都是堵或漏，但通常情况下大多是以汽车水箱漏（损坏）或密封圈损坏较常见，这两种情况的出现，冷却水里都会出现较多机油，而且冷却水里机油增加的速度较快，汽车水箱损坏需要更换，密封圈损坏也需要更换，但比起汽车水箱，材料要便宜很多。所以经常检查汽车水箱的工作情况，是有必要的，因为及时发现问题，可以控制到散热器的损耗很小，这样可以维修一下零件，就可以重新使用。如果没有及时发现问题，一旦时间久了，那就报废了，只能重新购买汽车水箱，那这成本就高的多了。 因此，我们在使用汽车的的的时候，要注意关注汽车水箱的使用问题，汽车水箱上面的密封圈如果是出现了问题是需要及时的来进行更换。

对于刚买不久的新车，大家可能不会记得去给汽车水箱加水，甚至有时候，大家可能根本就不知道还要给汽车加水，以为只加油就可以啦，新车是不用考虑加水的，可是车用久了，必要什么时候加水呢，加多少够呢，车友们对于这些或许都不清楚。我们重要靠观察防冻液水壶的上刻度和下刻度，水面保持在中心就可以，一样平常车行驶了20000KM替换一次***好。必要定期检查水位，不少不用加。